ECU Bosch EDC 16C9 — Chevrolet S10 Diésel

ECU Bosch EDC 16C9 — Chevrolet S10 Diesel

La Bosch EDC 16C9 es la centralita electrónica de inyección del Chevrolet S10 con motor diésel, que gestiona el sistema common rail de 4 cilindros. Controla cuatro canales de inyección (inyectores 1, 2, 3 y 4 con líneas comunes de dos en dos), el relé de arranque, el relé de las bujías de precalentamiento, el actuador del turbocompresor, la válvula de presión de combustible y el relé de la bomba de alimentación.

Internamente cuenta con procesador principal, memoria EPROM AM29BL802CB (mapas de inyección y calibración), circuito de piloto automático (control de crucero), sensor de presión atmosférica interno, cristal piezoeléctrico de referencia de tiempo y circuito dedicado al sensor de rotación y presión del RAIL. Las fallas en la AM29BL802CB causan pérdida de calibración y que el motor no arranque.

Campo	Detalle
Módulo	Bosch EDC 16C9
Fabricante	Robert Bosch GmbH
Motor	Motor diésel 4 cilindros common rail (S10 diésel)
Memoria	EPROM AM29BL802CB (externa al procesador)
Recursos	Control de crucero, precalentamiento (bujías), control de turbo

⚠️ Compatibilidad — Chevrolet S10 Diesel

Específica del Chevrolet S10 con motor diésel. Confirme el modelo exacto y el motor antes de enviar. En caso de duda, envíe la foto de la etiqueta de la ECU (con número de parte y código de software) y el modelo completo del S10 (año y motorización) por WhatsApp.

Proceso de Reparación

Contacto y triaje — modelo, año del S10 y defecto presentado
Envío del módulo — Correo o transportista
Diagnóstico en banco — procesador, EPROM AM29BL802CB, 4 circuitos de driver de inyector, sensor de presión atmosférica, cristal piezoeléctrico, circuitos de rotación y presión de RAIL
Presupuesto — informe técnico sin cargo anticipado
Reparación y reprogramación — sustitución de componentes + reprogramación de calibración
Prueba final en banco
Envío con garantía — factura + 90 días de garantía técnica